拖航前的必要條件

拖航是指使用拖輪牽引一些平臺(tái)或裝置在海上航行作業(yè)，是屬于一種業(yè)務(wù)操作，不是你進(jìn)行拖航就可以給你做的，下面祿孚給大家科普一些拖航前的必要條件。

１、申請(qǐng)人應(yīng)在拖航前向船級(jí)社提交拖帶與操作手冊(cè)（如有時(shí)）及拖航計(jì)劃。該計(jì)劃一般應(yīng)包括下列內(nèi)容：

（１） 拖船和被拖物的主尺度數(shù)據(jù)、系柱拖力：

（２） 根據(jù)預(yù)計(jì)的天氣狀況、潮流、被拖物的規(guī)模、形狀、受風(fēng)面積和排水量及要避免的任何航行危險(xiǎn)等因素，事先計(jì)劃好要采取的航線(xiàn)，包括拖航經(jīng)過(guò)的海區(qū)、航線(xiàn)、航程、航速、預(yù)計(jì)離港和到港的日期：

（３） 拖曳設(shè)備布置及對(duì)付不利天氣的應(yīng)急計(jì)劃，特別是頂風(fēng)停船和避風(fēng)的安排。如被拖物上有留守船員，拖船和被拖物上均應(yīng)有應(yīng)急計(jì)劃。

（４） 在預(yù)定的拖航航線(xiàn)上可供使用的避風(fēng)港或錨地、補(bǔ)充燃料計(jì)劃、本次拖航可能遇到的環(huán)境條件、拖航計(jì)劃（包括離港、到港和在中途港停泊的計(jì)劃）；

（５） 拖航作業(yè)布置圖，其中應(yīng)包括拖航編隊(duì)、回收設(shè)施、主拖纜及應(yīng)急拖纜的連接等。在拖航中如果涉及到一艘以上的拖船時(shí)，尚應(yīng)包括每艘拖船的位置和主拖船的船名。

２、拖航前應(yīng)提交有效的與拖航航線(xiàn)相適應(yīng)的拖船和被拖物的有關(guān)證書(shū)。若被拖物是長(zhǎng)期閑置的船舶、報(bào)廢船舶、海損或修造過(guò)程中某些項(xiàng)目尚未完成的船舶或浮體，經(jīng)船級(jí)社驗(yàn)船師同意可免除某些證書(shū)。

３、拖航前應(yīng)盡可能提交下列有關(guān)被拖物、拖船及拖曳設(shè)備的主要資料：

（１） 被拖物資料，包括類(lèi)型、名稱(chēng)、船舶編號(hào)或呼號(hào)、船籍港、拖航吃水，拖航狀態(tài)完整穩(wěn)性資料（在特殊情況下可要求分艙和破艙穩(wěn)性資料）、錨與系泊設(shè)備說(shuō)明書(shū)。如果被拖物是廢鋼船則至少應(yīng)提交船舶類(lèi)型、船名、船籍港、主尺度、拖航吃水資料，同時(shí)應(yīng)注意拖航穩(wěn)性。

（２） 拖船資料，包括船名、船舶編號(hào)或呼號(hào)、船籍港、系柱拖力，如驗(yàn)船師認(rèn)為需要時(shí)可要求補(bǔ)充拖航阻力估算。

（３） 拖曳設(shè)備資料，包括下列內(nèi)容：

① 拖纜機(jī)的類(lèi)型、額定拖力：

② 主拖纜和備用拖纜的規(guī)格、長(zhǎng)度和破斷強(qiáng)度；

③ 拖曳裝置（包括短纜、纖維拖索、龍須鏈或龍須纜、三角眼板、卸扣和其他連接設(shè)備）的圖紙或資料：

④ 拖力眼板、可供作應(yīng)急拖帶的系纜樁和導(dǎo)纜孔的布置和強(qiáng)度計(jì)算資料。

４、被拖移動(dòng)平臺(tái)及其他海上裝置在拖航前應(yīng)提交下述文件資料：拖航計(jì)劃、操作手冊(cè)、拖航穩(wěn)性計(jì)算書(shū)、拖曳阻力計(jì)算書(shū)、拖力點(diǎn)的強(qiáng)度資料、拖曳設(shè)備的證件。

５、如被拖物是浮船塢或其他結(jié)構(gòu)特殊的船舶，則尚應(yīng)提交船級(jí)社認(rèn)為必要的資料。

６、載運(yùn)各種重型物件的被拖物，應(yīng)向船級(jí)社提交所運(yùn)載物件的支承結(jié)構(gòu)和緊固件或綁扎設(shè)備的資料，相應(yīng)的強(qiáng)度計(jì)算書(shū)，連同其他有關(guān)圖紙。必要時(shí)，對(duì)焊接在露天甲板上的緊固件應(yīng)提供焊腳尺寸和焊接質(zhì)量的檢查報(bào)告。

做好以上準(zhǔn)備再進(jìn)行安全拖航哦。祿孚(上海)船務(wù)有限公司是一家集國(guó)內(nèi)拖航、國(guó)際拖航、拖輪租賃、船舶代理、大件運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)為一體的專(zhuān)業(yè)化拖輪公司。關(guān)注祿孚帶你了解更多拖航小知識(shí)。